Özelleştirmede “sendikaya” satış “modeli”

, , Sende yorum yap

(Üç tersane ve Pendik Motor Fabrikasi sendikaya devrolundu)
Özellestirme Yüksek Kurulu (ÖYK), Gemi Sanayi A.S.’ye ait
Pendik, Haliç, Camialti ve Alaybey tersaneleri ile Pendik Motor
Fabrikasi’nin isletme, hakkinin, 49 yil süreyle Türk-Is’e bagli
Türkiye Liman, Dok ve Gemi Sanayii Isçileri Sendikasi önderli-
ginde kurulan Gemi Sanayi ve Ticaret A.S.’ye (Gestas) devrini
onayladi.
DÜNYA Gazetesi, dünkü sayisinin arka sayfasinda bu konuda
çok genis bilgi’verdi,. rakam verdi.
Ben önce olan biteni özetleyeyim, sonra olan biten ile ilgili kisi-
sel düsüncelerimi açiklayacagim.
ÖYK’ün dünkü Resmi Gazete’de yayimlanan kararnameye
göre, tersaneler ve motor fabrikasinin isletme hakkini devralacak
Gestas’a veya bu sirketin ortak olacagi sirkete, ilgili sendika ve
isyeri çalisanlari en az yüzde 51 oraninda hissedar olacak. Hisse-
dar olacak çalisan sayisi ise “en az 500 kisi” olarak belirlendi.
Yerli ve yabanci ortaklarin sirkete hissedar olmasi halinde bun-
larin sahip olacaklari sermaye, toplam sermayenin yüzde 49’unu
geçemeyecek. Pendik Tersanesi ve Motor Fabrikasi’nin Tuzla ta-
mir ünitesi ile 2 yüzer havuzu da isletme halka devri kapsaminda
olacak.
Pendik Motor Fabrikasi ile tersanesini ve diger üç tersaneyi
devralan sendika adina Anâdolu Ajansi’na yapilan açiklama söy-
le:
“Dok Gemi-Is Sendikasi Genel Baskani ve Gestas’in murahhas
üyesi Nazim Tur, bu kararla hükümetin, “en isabetli olani” yapti-
gini söyledi. Kurulan sirkete 2 bin 500 isçinin ortak oldugunu
kaydeden Tur, verilen. teklifler arasinda en gerçekçinin kendileri-
ne ait oldugunu ifade etti. Tur, “Hükümet isçileri kayirmamistir.
Dogru olani yapmistir: Diger teklif sahipleri sadece lop etlere ta-
lipti. Biz ise eti ve kemigiyle birlikte talip olduk” dedi.
Sektörün en önemli sorununun finansman oldugunu, bu soru-
nu çözmek için Türkiye’deki kredi sisteminden yararlanmanin
olanaksizligini vurgulayan Tur, “Bu nedenle sirketin hisselerinin
yüzde 49’unu yabanci konsorsiyuma verecegiz. Almanlar’in ön-
de .gelen kuruluslari ile ön anlasma yaptik” diye konustu. Ges-
tas’in anlasma yaptigi Alman sirketler Blohm Voss ile Lurser.”
“Devir sonrasi yapilacak düzenlemeler hakkinda Anadolu
Ajansi”nin bu haberinde küçük ipuçlari var…
Özetle devir sarylarini da vereyim:
1) Isletme hakkini devralacak Gestas’a çalisanlar yüzde 51 ora-
ninda ortak olacak.
2) Pendik Tersanesi, motor fabrikasi, Tuzla tamir ünitesi ile iki
yüzme havuzunun isletme hakki için, 1 ve 2’nçi yil için 3 milyon
25 bin dolar, 3 ve 4’üncü yil için 4 milyon 25 bin dolar, izleyen
yillar için de 5 milyon 25 bin dolar ödenecek. Gayri safi satis ha-
silatindan, ilk 3 yil için yüzde 2, 4 ve 5’inci yil için yüzde 4, izle-
yen yillar için de yüzde 5 oraninda pay alinacak.
3) Alaybey Tersanesi’nin isletme hakki için her yil 40 milyar li-
ra ödenecek. Gayri safi satis hasilatindan da her yil yüzde 1.25
oraninda pay alinacak.
4) Haliç Tersanesi’nin isletme hakki devri için her yil 1 milyar
lira, Camialti Tersanesi için 2 milyâr lira ödenecek.
Sayin okuyucularim simdi “egri oturup, dogru konusarak” du-
rumu degerlendirelim:
1) Bu motor fabrikasini ve tersaneleri devlet neden özellestiri-
yor?’..
– Bunlari özellestirip, parasini almak için degil…Bunlar zarar et-
tikleri; :verimli çalismadiklari için…Hatta devlet satistan ümidi
kestiginden bir ara kapatmayi.bile düsündü…
2) Bu motor fabrikasi ve tersanelerin devlet defterinden silinip,
özellestirilmesi halinde kârli isletmeler olarak yasamasi mümkün
mü?
– Önce sermayeye gerek var. Modernlestirme ve isletme ser-
mayesine…
– Sonra güçlü bir yönetime ihtiyaç var…Hem konuyu, hem pa-
zari bilecek. Hem de en son . teknolojiyi getirecek… Ve de islet-
meye tek basina hakim olacak.
– Nihayet personelin elenmesi gerekiyor. Personel “yaslanmis”
Yaslanma, bildigimiz yaslanma degil, moral yaslanmasi…Verim
düsük. Çalismayanlar bol…Isin gereginden çok eleman
var…Bordrodan maas ‘alip özel tersanelerde çalisanlara rastlani-
yor. Falan filan. Yani radikal bir personel tasfiyesi gerekiyor.
Simdi bütün bunlardan sonra, “-Yavuuuu….Bu zarar eden islet-
melerden devlet kurtulsun da ne olur ise olsun…” diyemezsiniz.
Çünkü bü isletmeler Türkiye Cumhuriyeti’nin “fiziki varligi”.
Bunlar “fiziki kapasite”…Bunlar “üretim birimi”…
1) Mevcut kapasitelerin, yatirimlarin heba olmasi kabul edile-
mez.
2) Kurulu kapasitelerin üretim. yapmamasi kabul edilemez. Bir
baska noktaya atlayayim:
– Isçilerin isletmelere ortak olmasi baska seydir, isletmeleri sen-
dikalarin satin alinasi baska seydir.
Sendika, kurulus amaci gerçi “mütesebbis” olamaz…Sendika
“sermaye”darin yerine geçemez. Sermaye ile “emek” üretimin
iki farkli unsurudur.
Sendikalarin “mütesebbis” fonksiyonunu üstlenmeleri halinde,
islerin karismasi bir yana, baslarina gelecek sorunlan özetleye- .
yim:
1) Sermaye bulacaklar. Hem yatirim; hem isletme sermayesi.
2) Yönetim sorumlulugu üstlenecekler. Yönetim sorumlulugu-
nu üstlenmek demek, isçi ile bir masaya oturamamak demektir.
Çünkü masanin bir yanina isveren, öte yanina isçi temsilcisi ola-
rak oturma sansi olamaz.
Bu isin yürümesinin önündeki engelleri de hatirlatayim:
– 500 isçi kurulacak sirkete ortak olacak ve sermayenin yüzde
51’ini olusturacak…500 isçi sermayeye en fazla ne kadar para
ile katilabilir…Diyelim ki her bir isçi 100 milyon çikardi. Masaya
koydu. Toplarsaniz 50 milyar lira eder…Bu kadar para da disan-
dan bulunacak…Toplam sermayenin artmasi isçi payinin yüzde
51’de kalmasina bagli..,Isçi pâra veremezse sermaye artami-
yor…
100 milyar lira sermaye ile dört tersane bir motor fabrikasi na-
sil isler?
Her ise bir sahip gerekir…Eger sendika bü isletmelerde yöne-
tim sorumlulugunu üstlenmeye kalksa, esas isini birakmasi gere-
kir. Dünyanin en ünlü tersane isletmesi Alman Blohm Voss ile
Lurser Türkiye’ye gelip, yüzde 49 ortâkliga. razi olur ve isletme
sorumlulugunu alirlarsa ne ala…Alman veya bir baska yabanci
grup, sendikanin yönetiminde olacak bir sirkete ortak olur mu?

 

Sende yorum yap